호치민시 공항 신터미널이 모습을 드러내고 조기 완공을 앞두고 있습니다.
이 터미널이 가동되면 국내 최대 규모의 국내선 터미널이 되며, 탄손누트 공항의 연간 승객 수용 규모는 5,000만 명으로 늘어날 것입니다.
제3터미널 프로젝트 관리 위원회 위원장인 레 카크 홍은 터미널의 모든 구성 요소에 대한 기본 구조 작업이 완료되었으며, 작업팀은 남아 있는 건축 및 건설 작업을 가속화하고 있다고 말했습니다.
가장 중요한 부분인 7,500톤의 강철 지붕 구조는 120일간의 가속 작업 끝에 이번 달 초에 완성되었습니다. 42,000제곱미터가 넘는 알루미늄 지붕의 첫 번째 층도 완성되었습니다.
터미널 3은 지하 1층, 지상 4층으로 구성되며 총 바닥 면적은 112,500제곱미터입니다. 이 공사는 승객 터미널, 다층 주차장, 터미널 앞 고가 도로, 항공기 에이프런 등 4가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
T3의 예산은 약 11조 VND(4억 3,200만 미국 달러)이며, 국유 베트남 공항 공사가 자금을 지원합니다.
이 공사의 계약자는 하노이 건설 공사, 제1건설 공사, 국방부 319 공사, 군부 쯔엉손 건설, 리콘스 건설 투자, 루응우옌 건설로 구성된 컨소시엄입니다.
내부는 거친 구조로 마무리되었고, 철제 프레임과 지붕이 들어갔습니다. 건설업체는 천장, 유리벽을 작업하고 바닥은 돌로 깔고 있습니다.
공사가 시작된 지 1년 만에, 대기 공간, 보안 검사대, 체크인 카운터도 거의 완공 단계에 접어들었습니다.
터미널 3의 다른 구역도 형성되고 있습니다. 터미널에는 90개의 전통적인 체크인 카운터, 20개의 셀프 수하물 드롭 카운터, 42개의 셀프 체크인 키오스크, 27개의 탑승 게이트(13개는 제트 브리지가 있고 14개는 버스로 접근 가능)가 있습니다.
출발 수하물 처리장 6개, 도착 수하물 벨트 10개, 보안 검사대 25개가 마련됩니다.
2,000명이 넘는 엔지니어와 근로자가 완공을 앞당기기 위해 노력하고 있습니다.
"이 프로젝트는 도시에 중요하기 때문에 모든 사람이 터미널이 제때 완공되도록 열심히 일하고 있습니다." 43세의 하반탄(C) 씨가 말했다.
터미널에 설치될 장비 및 기계는 각 구성 요소의 타임라인에 따라 수입되고 있습니다. 에어컨 덕트, 방화 시스템, 급수 및 배수 시스템과 같은 주요 품목은 상업 건물의 B2 층과 터미널의 B1 층과 1층에 90% 이상이 설치됩니다.
터미널 3은 터미널 1의 부하를 줄이기 위해 국내선도 운항합니다. 터미널 2는 국제선 운항을 계속합니다.
탄손누트 공항의 새로운 터미널은 이런 모습일 것이다.
VnExpress/Tuan Viet, Do Nam의 비디오
